第一次听到这个名字，真的有些晕了，川崎+宝马这神马怪物，后来才知道宝马这个只是川崎对这款车定义的一个型号名称...

老款川马设计转数高达2万转 单避震 沿用ZXR250的发动机，由于排量低行程较短，在低转速时动力不足，高转时虽然动力会更直接，但是会面临发动机磨损和散热问题，总之保养成本较高。

网上反映最多的是这款车容易突然死火，热车的情况下会出现不能着车的问题，而且很普遍的存在，有人说这个问题是因为档位线接触不良造成的，并且通过这个方式解决了问题，大部分的分析都是 轴瓦烧坏了，总之这款车整体的评价很坑...

虽然很坑，但是它还是神一样的存在着，我们来欣赏几个视频：

其实之前我们发过一次川马的视频，原文可以看这里：这货不是车！这货是移动防空警报，就是下边这个视频~

原地试车视频

川崎宝马250参数

引擎形式：水冷 4冲程 DOHC双凸轮4气门 并列4汽缸

缸径 x 冲程：62 mm x 41.2 mm

压缩比 12.4 : 1

总排气量：248 cc

最高马力：40ps / 12,500rpm

最大扭力：2.4kg-m / 10,000rpm

车架形式：铝合金双翼梁车架

传动系统：湿式多片6前速链传动

燃油供应：化油器

前倾角( R)：26.05°

拖曳距(T)：88mm

前悬挂系统：套管油压前叉

后悬挂系统：单筒油压避震

前轮胎：100/80-17 52S

后轮胎：140/70-17 66S

前掣动系统：单剎车碟配双活塞卡钳

后掣动系统：单碟配单活塞卡钳

长 x 宽 x 高：2050 x 700 x 1125mm

轴距：1405mm

座高：760mm

干重：146kg

油缸容量：18公升

JC君祝全国摩友猴年快乐

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